今頃になってＥＦ５８が懐かしくて（’12/12）
私は今では機関車なら何でも好きになりましたが、特に電気機関車は蒸気機関車と
並んで昔から好きでした。しかしながらなぜか好きだった客車急行全盛時代、それを
牽引していた主力の電気機関車ＥＦ５８はそれほど好みでは
ありませんでした。
どうもずっと子供の頃に図鑑で見たデッキ付き電気機関車へのあこがれが残ってい
たか、かつてＤＤ５１があまり好きではなかったのと同様な理由での私の主観的なも
のだったようですが・・・
しかし今頃になって好みが変わったと言うか、なぜかＥＦ５８が懐かしくて・・・
ＥＦ５８（ＪＲリニア鉄道館）
私の思い出の中のＥＦ５８は高校の修学旅行（２年生の時ですから１９６５年かな？）
の帰りに旧・小郡駅（現・新山口駅・・・駅名が変更になっていたこと最近まで全然知り
ませんでした(^_^;)）から乗った急行・西海号や学生時代には名古屋始発になっていた
急行・阿蘇号の先頭で牽引していた雄姿です。そして、今では上の写真（名古屋の金
城ふ頭にあるＪＲリニア鉄道館で撮影）にある茶色の時代のＥＦ５８が今頃になってと
ても懐かしくてたまりません。ＥＦ５８は晩年に出た青色塗装のものよりこの茶色塗装
の物の方が私にはずっと好みです。前面の銀色のラインがまたとてもいい・・・。これ
は青色よりこの茶色の方がマッチしていると思いませんか？
ＹｏｕＴｕｂｅに昔の東海道本線のエリート列車であった特急・つばめ号の東京始発から
大阪着までの映画映像がありますが、これは名古屋～大阪間がまだ非電化だった時
代のもの（私の記憶の中にある高山本線のＳＬ牽引客車列車に祖母に連れられて乗
った時の岐阜駅時代はまだ岐阜付近の東海道本線も非電化で機関車はＳＬばかりで
した）で、映像の中では東京～名古屋間はこのＥＦ５８が牽引しています。
どちらかというとミ～ハ～的ですが新しいものを好む傾向にある私、ＥＦ６４よりＥＦ６６、
そしてＥＦ６６より桃太郎の方が新しくてかっこいいなどと思っていたんですけど、たま
たまＹｏｕＴｕｂｅで見付けたぴかぴかに磨き上げられたお召列車用ＥＦ５８映像を見て
考えが変わりました。そこには私にとってはすごく「かっこよい」ＥＦ５８の姿があったん
ですね。今は、機関車の中で一番好きなのが電気機関車全部となりました。勿論、機
関車はＳＬ/ＤＬ/ＥＬ問わず皆好きなんですが特にということで・・・
ちなみに前述のＪＲリニア鉄道館には飯田線で運行されていたというＥＤ１８も展示
されています。写真の中でしか見たことがなかった機関車なので私にとっては嬉しい
展示でした。
ＥＤ１８（ＪＲリニア鉄道館）
ま、多くのファンがいらっしゃるらしい懐かしい旧・国鉄色のこちらのＥＦ６４もいいです
けどね（↓）。
旧・国鉄色のＥＦ６４（ａｔ 稲沢駅）
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